காற்சில்லு ஏற்ற உயரம்

castersநிறுவல் உயரம்: தரையில் மற்றும் நிறுவல் இடத்திற்கும் இடையில் தூரம்,castersநிறுவல் உயரம்castersமற்றும் சக்கர இருந்து அதிகபட்ச செங்குத்து தூரம்.

அடைப்புக்குறி சுழற்சி மையத்தில் இருந்து: கடையாணி சக்கர மையம் மற்றும் முக்கிய செங்குத்து கோடு மையத்தை இணைக்கும் கிடைமட்ட தூரம் குறிக்கிறது.

சுழற்சி ஆரம்: கடையாணி அளக்கப்படாமல் டயர் வெளி விட்டம் கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து மையம் குறிக்கிறது என்று ஒரு பொருத்தமான இடைவெளிcastersநீங்கள் 360 டிகிரி முறை செய்ய முடியும். ஆரம் நியாயமான நேரடியாக பாதிக்கும் இல்லைcastersஆயுள்.

வாக்கிங் சுமை:castersமொபைல் தாங்கும் திறனை, இது மாறும் என அழைப்பார்கள்,castersகாரணமாக வெவ்வேறு தொழிற்சாலை சோதனை முறைகள் டைனமிக் சுமை, மற்றும் பல்வேறு பொருட்கள் செய்யப்பட்ட சக்கரங்கள் ஏனெனில், முக்கிய ஸ்டென்ட் கட்டமைப்பு மற்றும் தரமான ஒரு குறிப்பிட்ட செல்வாக்கையும் தாக்கத்தையும் என்ற கேள்வியை எழுப்புகிறது.

தாக்கம் சுமை: சாதனம் அதிர்ச்சியூட்டும் அல்லது தாக்குதல் சுமைகளில் உள்ளாகி போதுcastersஉடனடியாக தாங்கும் திறன். நிலையான சுமை நிலையான சுமை நிலையான சுமை:castersஅது நிலையான எடை தாங்க முடியும். 5 முதல் 6 முறை நிலையான சுமை சுமை (டைனமிக் சுமை) இருக்க வேண்டும், தாக்கம் சுமை நிலையான சுமை குறைந்தது 2 மடங்கு இருக்க வேண்டும்.

ஸ்டீரிங்: கடின மற்றும் மென் சக்கரம் எளிதாக ஸ்டீயரிங் அகலம் விட குறுகலாக உள்ளது. ஆனது சுழற்சி ஆரம் குறுகிய ஆரம் திருப்பு பொதுச்சபை சக்கர அதிர்வு விளைவாக எனவே, திசைமாற்றி சிரமம் அதிகரிக்க மற்றும் வாழ்க்கைத் தேவைகள் சுருக்கவும் வேண்டும், ஒரு முக்கியமான அளவுரு சக்கரங்களின் சுழற்சி உள்ளது.

டிரைவிங் நெகிழ்வு தாக்கம்castersஇயக்கிகள் பெரிய சக்கரங்கள் சாலைகளில் பயன்படுத்த அதிக நெகிழ்வு ஒரு ஸ்திரமான கடின மேற்பரப்பில் சார்பில் பாடலின் அமைப்பை நெகிழ்வு, தேர்வு மற்றும் எஃகு ஆதரவுகள், சக்கரம் அளவு, சக்கரம் வகை, தாங்கு உருளைகள், முதலியன ஆதரவு, சக்கரம் பிளாட் பக்க விட குறுகலாக உள்ளது குறைந்த தொழிலாளர் சார்புள்ள கொண்டு மென்மையான சக்கரம், ஆனால் சீரற்ற தரையில், இந்த நன்மை இல்லை.